Dr.-Ing Markus Hennecke | ZM-I | Hochbau und Ingenieurbau für anspruchsvolle Projekte

Dr.-Ing. Markus Hennecke

Geschäftsführender Gesellschafter ZM-I München GmbH
Geschäftsführender Gesellschafter ZMH Prüfingenieure GbR
Geschäftsführer ZM-I GmbH Nürnberg

Beratender Ingenieur BayIka-Bau, VBI | Prüfingenieur, VPI

Dr.-Ing. Markus Hennecke (ZM-I München GmbH, ZMH Prüfingenieure GbR, ZM-I GmbH Nürnberg)

2021	Erneute Wahl in den Vorstand der BayIka Bau
2021	Aufnahme Beirat BIM Deutschland Zentrum für die Digitalisierung des Bauwesens
2018	Geschäftsführer ZM-I Nürnberg GmbH
2018	Wahl zum Vizepräsidenten BVPI Bundesvereinigung der Prüfingenieure für Bautechnik e. V.
2018	Wahl zum Vorsitzenden vpi-EBA Vereinigung der Sachverständigen/Prüfer für Bautechnische Nachweise im Eisenbahnbau e.V.
2016	Wahl in den Vorstand der BayIka Bau
2009	Prüfer für bautechnische Nachweise im Eisenbahnwesen (EBA-Prüfingenieur) Fachrichtung Massivbau
2008	Prüfingenieur für Standsicherheit Fachrichtung Massivbau
2001	Geschäftsführender Gesellschafter ZMH Prüfingenieure GbR, München
2000	Geschäftsführender Gesellschafter ZM-I München GmbH
2000	Promotion Rechnerische Beurteilung der Temperaturbelastung und der Rissgefahr infolge Eigenspannung bei jungem Hochleistungsbeton, TU München
1996 – 2000	Wissenschaftlicher Mitarbeiter Lehrstuhl für Massivbau der TU München bei Prof. Dr.-Ing. Zilch
1996 – 2000	Freier Mitarbeiter bei Prof. Dr.-Ing. Zilch für statische Prüfungen und Gutachten
1994 – 1996	Technischer Angestellter Thormählen + Peuckert, Ingenieurgesellschaft für Bauwesen, Aachen
1990 – 1994	Studium RWTH Aachen
1987 – 1990	Berufsausbildung zum Tischler
1965	Geboren in Münster

BayIka-Bau	Bayerische Ingenieurekammer-Bau Vorstandsmitglied // Mitglied der Vertretersammlung BayIka Bau
BVPI	Bundesvereinigung der Prüfingenieure für Bautechnik e.V. Vizepräsident
vpi-EBA	Vereinigung der Sachverständigen / Prüfer für bautechnische Nachweise im Eisenbahnwesen e.V. Vorsitzender
VfSVI	Verein zur Förderung der fachlichen Fortbildung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure in Bayern e. V.
BIM Deutschland	Beirat im BIM Deutschland – Zentrum für die Digitalisierung des Bauwesens
BÜV	Bau-Überwachungsverein Normenausschuss NA 005-57-03 AA “Lastannahmen für Brücken“
VDEI	Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e. V. Mitarbeit Fachausschuss Konstruktiver Ingenieurbau
VSVI	Vereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure in Bayern e. V.
	Münchner Diskussionsforum für Entwicklungsfragen e.V.
VBI	Verband Beratender Ingenieure
DAfStb	Deutscher Ausschuß für Stahlbeton
IABSE	International Association for Bridge and Structural Engineering
VDI	Verein Deutscher Ingenieure

Alle Publikationen von Dr.-Ing. Markus Hennecke
1998 – 2022

2022	Der digitale Bauantrag ist nicht genug Hennecke, M. In: Deutsche Bauzeitung, Ausgabe März 2022, Konradin Medien GmbH, 2022 Link
2021	KIB trifft Oberbau. Feste Fahrbahnen auf Brücken erfordert angepasste Brückenplanung – eine Erläuterung Hennecke, M.; Mölter, T., In: Planen und Bauen, Ausgabe August 2021, DVV Media Group, 2021 Download
2021	Die Digitalisierung wird die traditionellen Arbeitsweisen und Planungsmethoden grundlegend verändern. Hennecke, M.; Mölter, T., In: Der Prüfingenieur, Ausgabe Mai 2021, BVPI, 2021 Download
2021	BIM in der Eisenbahninfrastruktur. Die Evolution des BIM – Vom Planungstool zur Datenbasis für den Eisenbahnbetrieb 4.0 Hennecke, M.; Sala, P.; Mölter, T., In: Planen und Bauen, Ausgabe April 2021, DVV Media Group, 2021 Download
2021	Weiterentwicklung der Standardisierung von Rahmenbauwerken Hennecke, M.; Mölter, T, In: Konstruktiver Ingenieurbau, Ausgabe März 2021, DVV Media Group, 2021 Download
2021	Möglichkeiten und Erfahrungen des digitalen Prüfens Schmackpfeffer, A.; Müller, M., Hennecke, M.; Hellmich, M., In: Konstruktiver Ingenieurbau, Ausgabe März 2021, DVV Media Group, 2021 Download
2020	Die bautechnische Prüfung im Bereich der Infrastruktur: Kontrolle bewirkt Sicherheit und reduziert die Risiken. Hennecke, M. In: Der Prüfingenieur, Ausgabe November 2020, BVPI, 2020 Download
2017	Restoration of the Echelsbacher Bridge Hennecke, M.; Goj K., In: Proceedings of the Institution of Civil Engineers – Engineering History and Heritage, Volume 170 Issue 3, August 2017, pp. 152-161 Download
2016	Weiterentwicklung der Standardisierung von Rahmenbauwerken. Hennecke, M.: Weiterentwicklung der Standardisierung von Rahmenbauwerken. In: EI-Eisenbahningenieur, Ausgabe April 2016, DVV Media Group, Eurailpress. 2016 Download
2016	Betoninstandsetzung für Eisenbahnbrücken. Hennecke, M. (2016): Betoninstandsetzung für Eisenbahnbrücken. In: EI-Eisenbahningenieur, Ausgabe Februar 2016, DVV Media Group, Eurailpress. 2016 Download
2015	Zwei innovative Methoden zur Brückensanierung. Bauwerkserneuerung: SLEP-Brücke und Leichtbeton. Heimburger, J., Hennecke, M., Stettner, Ch.: Zwei innovative Methoden zur Brückensanierung. Bauwerkserneuerung: SLEP-Brücke und Leichtbeton. In: Tagungsband zum 15. Symposium Brückenbau in Leipzig, Ausgabe 1 / 2, Verlagsgruppe Wiederspahn. 2015
2014	Erfolgreiche Brückenentdröhung in Winterhausen. Hennecke, M., Liepert, M., Mölter, T., Schnellbögl, G.: Erfolgreiche Brückenentdröhung in Winterhausen. In: EI – Eisenbahningenieur, Ausgabe Februar 2014, DVV Media Group, Eurailpress. 2014
2014	Standardisierung von Rahmenbauwerken bei der Deutschen Bahn Hennecke, M., Mölter, T.: Standardisierung von Rahmenbauwerken bei der Deutschen Bahn. In: Bauingenieur, Band 89, Heft 1, Springer VDI Verlag. 2014 Download
2013	Struktur von Ingenieurbüros. Hennecke, M.: Struktur von Ingenieurbüros. In: Ingenieure in Bayern, Ausgabe 09, Bayerische Ingenieurekammer Bau. 2013
2013	Chloridinduzierte Bewehrungskorrosion an U-Bahnbauwerken Hennecke, M., Schöning, M.: Chloridinduzierte Bewehrungskorrosion an U-Bahnbauwerken. In: Bauingenieur, Band 88, Heft 4, Springer VDI Verlag. 2013 Download
2012	Einwirkungen aus Eisenbahnverkehr und andere Einwirkungen für Eisenbahnbrücken nach Eurocode. Hennecke, M., Mölter, T.: Einwirkungen aus Eisenbahnverkehr und andere Einwirkungen für Eisenbahnbrücken nach Eurocode. In: Bauingenieur, Band 87, Heft 12, Springer VDI Verlag. 2012 Download
2009	Eisenbahnbrücken – Ingenieurbaukunst und Baukultur – Innovationen im Eisenbahnbrückenbau. Zilch, K., Hennecke, M.: Eisenbahnbrücken – Ingenieurbaukunst und Baukultur – Innovationen im Eisenbahnbrückenbau. In: Mehdorn, H., Schwinn, K. (Hrsg.): Eurailpress in DVV Media Group. 2009
2009	Internal unbonded prestressing systems, structural behaviour and regulations in Germany. Zilch, K., Hennecke, M.: Internal unbonded prestressing systems, structural behaviour and regulations in Germany. Proceedings of 8th Japanese German Bridge Symposium, 03.-05.08.2009, München. 2009
2009	Brückenmonitoring der Hochbrücke Freimann während des Teilabbruchs unter Verkehr. Zilch, K., Penka, E., Hennecke, M., Willberg, U., Wunderlich, T., Schäfer T.: Brückenmonitoring der Hochbrücke Freimann während des Teilabbruchs unter Verkehr. 5. Symposium Experimentelle Untersuchungen von Baukonstruktionen (Schriftenreihe Konstruktiver Ingenieurbau Dresden 18). 2009
2009	Monitoring in concrete bridges – Basics and examples. Zilch, K., Penka, E., Hennecke, M.: Monitoring in concrete bridges – Basics and examples. Proceedings of 8th Japanese German Bridge Symposium, 03.-05.08.2009, München. 2009
2008	Bridge monitoring while partial demolition under traffic. Zilch, K., Penka, E., Hennecke, M., Wilberg, U., Wunderlich, T., Schäfer, T.: Bridge monitoring while partial demolition under traffic. IABMAS. 2008
2008	Hochbrücke Freimann – Monitoring während der Tragwerkstrennung unter Verkehr. Zilch, K., Penka, E., Hennecke, M.: Hochbrücke Freimann – Monitoring während der Tragwerkstrennung unter Verkehr. In: Tagungsband 12. Münchener Massivbau-Seminar. Technische Universität München. 2008
2008	Gutachterliche und baubegleitende Untersuchungen im Zuge der Abbruchmaßnahme der Hochbrücke Freimann Zilch, K., Penka, E., Hennecke, M.: Gutachterliche und baubegleitende Untersuchungen im Zuge der Abbruchmaßnahme der Hochbrücke Freimann. Innsbrucker Bautage 2008 am 24./25.01.2008 mit Berichtband zur internationalen Fachtagung. 2008
2008	Bestimmung der Vorspannkraft externer Spannglieder durch dynamische Messung. Zilch, K., Penka, E., Hennecke, M.: Bestimmung der Vorspannkraft externer Spannglieder durch dynamische Messung. In: Tagungsband 12. Münchener Massivbau-Seminar. Technische Universität München. 2008
2006	Der Neubau der Innbrücke Gars – Hochleistungsbeton B85 im Großbrückenbau. Zilch, K., Essl, R., Hennecke, M.: Der Neubau der Innbrücke Gars – Hochleistungsbeton B85 im Großbrückenbau. In: Bauingenieur, Band 81, Heft 1, Springer VDI Verlag. 2006
2006	Damage Detection using Reflectorless Electronic Distance Measurements: Results of the first Epochs. Zilch, K., Penka, E., Hennecke, M., Willberg, U., Wunderlich, T.: Damage Detection using Reflectorless Electronic Distance Measurements: Results of the first Epochs. IABMAS 2006.
2005	Assessment: Structural Calculations and Measurements. Zilch, K., Hennecke, M., Penka, E.: Assessment: Structural Calculations and Measurements. First Munich Bridge Assessment Conference, MBAC 2005.
2005	Structural Calculations and Measurements. Zilch, K., Hennecke, M., Penka, E.: Assessment: Structural Calculations and Measurements. First Munich Bridge Assessment Conference, MBAC 2005.
2005	Damage Detection using Reflectorless Electronic Distance Measurements. Zilch, K., Hennecke, M., Penka, E., Willberg, U., Wunderlich, T.: Damage Detection using Reflectorless Electronic Distance Measurements. First Munich Bridge Assessment Conference, MBAC 2005.
2005	Schadenserkennung durch reflektorlose Deformationsmessungen. Zilch, K., Penka, E., Hennecke, M., Wunderlich, T., Schäfer, T., Foppe, K.: Schadenserkennung durch reflektorlose Deformationsmessungen. Neue Wege im 21. Jahrhundert. Münchner Massivbau-Seminar. Technische Universität München. 2005
2004	Hochleistungsbeton im Brückenbau in Deutschland. Zilch, K., Hennecke, M.: Hochleistungsbeton im Brückenbau in Deutschland. In: Bauingenieur, Band 79, Heft 3, Springer VDI Verlag. 2004
2004	Die Naabtalbrücke – Eine Taktschiebebrücke mit außergewöhnlichen Geometrien. Beyer, H., Hennecke, M., Sonnabend, St.: Die Naabtalbrücke – Eine Taktschiebebrücke mit außergewöhnlichen Geometrien. In: Bauingenieur, Band 79, Heft 3, Springer VDI Verlag. 2004
2004	Die verbundlose interne Längsvorspannung. Fritsche, T., Hennecke, M., Pfisterer, H., Willberg, U.: Die verbundlose interne Längsvorspannung. In: Beton-und Stahlbetonbau, 99, Heft 8, Ernst & Sohn. 2004
2003	Innovatives Bauobjekt – Brücke mit interner Vorspannung ohne Verbund als Pilotprojekt im Zuge der BAB A 99 West Autobahnring München. Fritsche, L., Hennecke, M., Leonhardt, G., Pfisterer, H., Scheibe, M., Zilch, K.: Innovatives Bauobjekt – Brücke mit interner Vorspannung ohne Verbund als Pilotprojekt im Zuge der BAB A 99 West Autobahnring München. In: Bauingenieur, Band 78, Heft 4, Springer VDI Verlag. 2003
2003	Halbfertigteillösung für die Feste Fahrbahn Bauart INFUNDO – LR. Hennecke, M. : Halbfertigteillösung für die Feste Fahrbahn Bauart INFUNDO – LR. In: Verkehr und Technik, Heft 11, Erich Schmidt Verlag. 2003
2002	Rechnerische Beurteilung der Temperaturbelastung und der Rissgefahr infolge Eigenspannungen bei jungem Hochleistungsbeton. Dissertation, TU München Hennecke, M.: Rechnerische Beurteilung der Temperaturbelastung und der Rissgefahr infolge Eigenspannungen bei jungem Hochleistungsbeton. Dissertation. Technische Universität München. 2002 Download
2002	Anwendung von Hochleistungsbeton im Brückenbau. Zilch, K., Gläser, C., Zehetmaier, G., Hennecke, M.: Anwendung von Hochleistungsbeton im Brückenbau. In: Beton- und Stahlbetonbau, Band 97, Heft 6, Ernst & Sohn. 2002
2002	Erfahrungen mit der Bauausführung und Maßnahmen zur Gewährleistung der geforderten Qualität. Hennecke, M., Leonhardt, G., Stahl, R.: Erfahrungen mit der Bauausführung und Maßnahmen zur Gewährleistung der geforderten Qualität. In: Deutscher Ausschuss für Stahlbeton, Heft 522, Beuth Verlag. 2002
2002	Anwendung von hochfestem Beton im Brückenbau. Zilch, K., Hennecke, M.: Anwendung von hochfestem Beton im Brückenbau. In: Deutscher Ausschuss für Stahlbeton, Heft 522, Beuth Verlag. 2002
2001	Kombinationsregeln für Ermüdung. Untersuchung der Grundlagen für Betriebsfestigkeitsnachweise bei Spannbetonbrücken. Zilch, K., Hennecke, M., Buba, R.: Kombinationsregeln für Ermüdung. Untersuchung der Grundlagen für Betriebsfestigkeitsnachweise bei Spannbetonbrücken. BMVBW: Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik. 2001
2001	Koppelfugenschäden – Beurteilung und Sanierung. Zilch, K., Hennecke, M.: Koppelfugenschäden – Beurteilung und Sanierung. In: Tagungsband Münchner Massivbau-Seminar. Technische Universität München. 2001
2000	Mindestbewehrung und Temperaturbelastung beim jungen Hochleistungsbeton. Hennecke, M.: Mindestbewehrung und Temperaturbelastung beim jungen Hochleistungsbeton. In: Berichtsband: Deutscher Ausschuss für Stahlbeton – Beiträge zum 38. Forschungskolloquium. Technische Universität München. 2000
2000	Entwicklung eines Managementsystems für Brücken kommunaler Baulastträger. Zilch, K., Hennecke, M., Penka, E.: Entwicklung eines Managementsystems für Brücken kommunaler Baulastträger. In: Tagungsband Münchner Massivbau-Seminar. Technische Universität München. 2000
1999	Externe Vorspannung – Ausführungsbeispiele in Deutschland. Zilch, K., Hennecke, M.: Externe Vorspannung – Ausführungsbeispiele in Deutschland. In: Schriftenreihe der Österreichischen Vereinigung für Beton- und Bautechnik, Heft 45 /September 2000: 26. Fortbildungsveranstaltung der Sektion Spannbeton der Österreichischen Vereinigung für Beton- und Bautechnik gemeinsam mit dem Institut für Betonbau der TU Graz. 2000
1999	Erfahrungen im Hochleistungsbeton. Rogge, A., Hennecke, M., Reinecke, R.: Erfahrungen im Hochleistungsbeton. In: Tagungsband Münchner Massivbau-Seminar. Technische Universität München. 1999
1999	Hochleistungsbeton im Brückenbau. Zilch, K., Hennecke, M.: Hochleistungsbeton im Brückenbau. In: Betonbau in Forschung und Praxis. Festschrift zum 60.Geburtstag von György Iványi, Verlag Bau + Technik.1999
1999	Kombinationsregeln für Ermüdung – Untersuchung der Grundlagen für Betriebsfestigkeitsnachweise bei Spannbetonbrücken. Zilch, K., Hennecke, M., Buba, R.: Kombinationsregeln für Ermüdung – Untersuchung der Grundlagen für Betriebsfestigkeitsnachweise bei Spannbetonbrücken. Forschungsbericht, Lehrstuhl für Massivbau, Technische Universität München. 1999
1999	Anwendung hochfesten Beton im Brückenbau. Zilch, K., Hennecke, M.: Anwendung hochfesten Beton im Brückenbau. Forschungsbericht DBV, Lehrstuhl für Massivbau, Technische Universität München. 1999
1999	Pilotprojekt Buchloe – Brückenbauwerk mit Hochleistungsbeton B 85. Zilch, K., Pfisterer, A., Müller, A., Hennecke, M.: Pilotprojekt Buchloe – Brückenbauwerk mit Hochleistungsbeton B 85. In: Bauingenieur, Band 74, Heft 5, Springer VDI Verlag. 1999
1998	Messung der Hydratationswärmeentwicklung und Frühverformungen des hochfesten Betons während des Erhärtungsprozesses an einem Brückenbauwerk. Zilch, K., Hennecke, M.: Messung der Hydratationswärmeentwicklung und Frühverformungen des hochfesten Betons während des Erhärtungsprozesses an einem Brückenbauwerk. Lehrstuhl für Massivbau. Technische Universität München. 1999
1998	Pilotprojekt in Bayern. Erfahrungen mit Hochleistungsbeton (HLB). Zilch, K., Hennecke, M.: Pilotprojekt in Bayern. Erfahrungen mit Hochleistungsbeton (HLB). Leipziger Massivbau-Seminar 7. 1998
1998	Pilotprojekt Buchloe – Brücke aus Hochleistungsbeton. Hennecke, M.: Pilotprojekt Buchloe – Brücke aus Hochleistungsbeton. In: Tagungsband Münchner Massivbau-Seminar. Technische Universität München. 1998

Dr.-Ing. Markus Hennecke

Erneute Wahl in den Vorstand der BayIka Bau

Aufnahme Beirat BIM Deutschland

Geschäftsführer

Wahl zum Vizepräsidenten BVPI

Wahl zum Vorsitzenden vpi-EBA

Wahl in den Vorstand der BayIka Bau

Prüfer für bautechnische Nachweise im Eisenbahnwesen (EBA-Prüfingenieur)

Prüfingenieur für Standsicherheit

Geschäftsführender Gesellschafter

Geschäftsführender Gesellschafter

Promotion

Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Freier Mitarbeiter

Technischer Angestellter

Studium

Berufsausbildung

Geboren in Münster

BIM in der Eisenbahninfrastruktur. Die Evolution des BIM – Vom Planungstool zur Datenbasis für den Eisenbahnbetrieb 4.0

Weiterentwicklung der Standardisierung von Rahmenbauwerken

Möglichkeiten und Erfahrungen des digitalen Prüfens

Restoration of the Echelsbacher Bridge

Weiterentwicklung der Standardisierung von Rahmenbauwerken.

Betoninstandsetzung für Eisenbahnbrücken.

Zwei innovative Methoden zur Brückensanierung. Bauwerkserneuerung: SLEP-Brücke und Leichtbeton.

Erfolgreiche Brückenentdröhung in Winterhausen.

Standardisierung von Rahmenbauwerken bei der Deutschen Bahn

Struktur von Ingenieurbüros.

Chloridinduzierte Bewehrungskorrosion an U-Bahnbauwerken

Einwirkungen aus Eisenbahnverkehr und andere Einwirkungen für Eisenbahnbrücken nach Eurocode.

Eisenbahnbrücken – Ingenieurbaukunst und Baukultur – Innovationen im Eisenbahnbrückenbau.

Internal unbonded prestressing systems, structural behaviour and regulations in Germany.

Brückenmonitoring der Hochbrücke Freimann während des Teilabbruchs unter Verkehr.

Monitoring in concrete bridges – Basics and examples.

Bridge monitoring while partial demolition under traffic.

Hochbrücke Freimann – Monitoring während der Tragwerkstrennung unter Verkehr.

Gutachterliche und baubegleitende Untersuchungen im Zuge der Abbruchmaßnahme der Hochbrücke Freimann

Bestimmung der Vorspannkraft externer Spannglieder durch dynamische Messung.

Der Neubau der Innbrücke Gars – Hochleistungsbeton B85 im Großbrückenbau.

Damage Detection using Reflectorless Electronic Distance Measurements: Results of the first Epochs.

Assessment: Structural Calculations and Measurements.

Structural Calculations and Measurements.

Damage Detection using Reflectorless Electronic Distance Measurements.

Schadenserkennung durch reflektorlose Deformationsmessungen.

Hochleistungsbeton im Brückenbau in Deutschland.

Die Naabtalbrücke – Eine Taktschiebebrücke mit außergewöhnlichen Geometrien.

Die verbundlose interne Längsvorspannung.

Innovatives Bauobjekt – Brücke mit interner Vorspannung ohne Verbund als Pilotprojekt im Zuge der BAB A 99 West Autobahnring München.

Halbfertigteillösung für die Feste Fahrbahn Bauart INFUNDO – LR.

Rechnerische Beurteilung der Temperaturbelastung und der Rissgefahr infolge Eigenspannungen bei jungem Hochleistungsbeton.

Anwendung von Hochleistungsbeton im Brückenbau.

Erfahrungen mit der Bauausführung und Maßnahmen zur Gewährleistung der geforderten Qualität.

Anwendung von hochfestem Beton im Brückenbau.

Kombinationsregeln für Ermüdung. Untersuchung der Grundlagen für Betriebsfestigkeitsnachweise bei Spannbetonbrücken.

Koppelfugenschäden – Beurteilung und Sanierung.

Mindestbewehrung und Temperaturbelastung beim jungen Hochleistungsbeton.

Entwicklung eines Managementsystems für Brücken kommunaler Baulastträger.

Externe Vorspannung – Ausführungsbeispiele in Deutschland.

Erfahrungen im Hochleistungsbeton.

Hochleistungsbeton im Brückenbau.

Kombinationsregeln für Ermüdung – Untersuchung der Grundlagen für Betriebsfestigkeitsnachweise bei Spannbetonbrücken.

Anwendung hochfesten Beton im Brückenbau.

Pilotprojekt Buchloe – Brückenbauwerk mit Hochleistungsbeton B 85.

Messung der Hydratationswärmeentwicklung und Frühverformungen des hochfesten Betons während des Erhärtungsprozesses an einem Brückenbauwerk.

Pilotprojekt in Bayern. Erfahrungen mit Hochleistungsbeton (HLB).

Pilotprojekt Buchloe – Brücke aus Hochleistungsbeton.