
Eislaufen seit über 100 Jahren
Beim Curt-Frenzel-Stadion handelt es sich um ein städtisches Eisstadion im Bereich des ehemaligen Stadtgrabens, an welchem schon weit über 100 Jahre im Winter Eislauf betrieben wurde. Das bestehende, an drei Seiten offene Stadion entsprach nicht mehr dem DEL-Standard und musste umgebaut und ertüchtigt werden.
Das in Spannleichtbeton-Bauweise errichtete Dach über der Eisfläche und einem Teil der Zuschauertribünen wurde 1972 errichtet und durfte nicht verändert werden. Die Tribünen sowie sämtliche um die Dachkonstruktion herum liegenden Bauteile wurden vollständig erneuert. Der größte Baukörper ist der sogenannte Nordbau, in welchem die gesamte Technik inkl. Eismaschinen und Lüftungsanlagen für den Eisbereich und den Zuschauerbereich untergebracht sind. Es handelt sich um ein mehrgeschossiges Bauwerk in Stahlbetonweise. Die Dachkonstruktion bildet eine Stahlkonstruktion mit Trapezblecheindeckung.
An der Westseite des ursprünglichen Stadiondaches sind ca. 18 m hohe Stahlbetonstützen vorhanden, welche für weitere Belastungen jedoch nicht geeignet waren. Aus diesem Grunde musste eine unabhängige, vor diesen Stützen stehende Konstruktion entworfen werden. Diese Konstruktion wurde in Stahlbauweise errichtet und beinhaltet neben der 18 m hohen Rahmenkonstruktion, in welcher die großen Lüftungsleitungen geführt werden, auch noch die Tragstruktur für die weit auskragenden VIP-Bereiche.
Über das Projekt: Curt-Frenzel Stadion
Die VIP-Logen selbst wurden in Brettsperrholzbauweise errichtet. Um die vorhandenen, flach gegründeten Fundamente der Stützen des Hauptdachs, welches eine Stützweite von ca. 67 m aufweist, nicht zusätzlich zu belasten, wurden durch die Fundamente hindurch Kleinverpresspfähle eingebracht, deren Pfahlkopfbalken zwischen den A-förmigen Hauptstützen angeordnet wurden.
Da das Objekt, wie bereits beschrieben, im Bereich eines ehemaligen Stadtgrabens liegt, musste im Zuge der Baumaßnahmen auch eine temporäre Abstützung mit einer Gesamthöhe von ca. 11 m in Form eines rückverankerten Bohlträgerverbaus abgefangen werden.

| Bereich | Hochbau |
| Bauherr | Stadt Augsburg |
| Standort | Augsburg |
| Leistungen | Tragwerksplanung LPH 1-6, 8 (gemäß HOAI) |
| Bauzeit | 2010 – 2013 |
| BGF | 15.400m2 |
Jetzt Kontakt aufnehmen – schnell, klar, persönlich.
Ihr Weg zu uns.
Kontakt